https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-7859333292309025
Arresto e fermata
DOMANDE VERE
L’arresto è l’interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione, come ad esempio ad un semaforo rosso
La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per consentire la salita o la discesa delle persone
La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio per chiedere informazioni agli agenti del traffico
La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata
DOMANDE FALSE
L’arresto è la temporanea sospensione della marcia per esigenze del conducente o dei passeggeri di un veicolo
La fermata è l’interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione
La fermata per esigenze del conducente può avere la durata massima di dieci minuti
La fermata di un veicolo è vietata se i passeggeri che scendono sono più di uno
Cautele e comportamenti in caso di fermata
DOMANDE VERE
La fermata non deve arrecare intralcio alla circolazione
Durante la fermata il conducente non deve impedire con il proprio autoveicolo il normale flusso del traffico
Durante la fermata il conducente deve comportarsi in modo da non costituire pericolo agli altri utenti della strada
Durante la fermata il conducente deve essere sempre presente e pronto a riprendere la marcia
Durante la fermata il conducente deve sempre adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti
Non è consentito fermarsi per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazione
In caso di fermata, ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni
Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare, se possibile, il veicolo fuori della carreggiata
Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare il veicolo fuori della carreggiata, ma non sulle piste ciclabili
Fuori dei centri abitati, se non è possibile collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente deve effettuare la fermata il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
DOMANDE FALSE
Durante la fermata il conducente può allontanarsi per brevissimo tempo prima di riprendere la marcia
La fermata di un veicolo è sempre consentita per chiedere informazioni agli agenti del traffico
Durante la fermata il conducente, se si allontana, deve lasciare il veicolo con il motore acceso
In caso di fermata su strada urbana in cui non esiste il marciapiede rialzato, il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata ha l’obbligo di collocare il veicolo fuori della carreggiata, eventualmente su una pista ciclabile
Fermata sul margine destro della carreggiata
DOMANDE VERE
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve tenere conto della posizione, distanza, direzione degli altri utenti della strada
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve evitare di creare pericolo ai conducenti di veicoli a due ruote sopraggiungenti
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con sufficiente anticipo la sua intenzione di effettuare tale manovra
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve evitare brusche frenate, per garantire la sicurezza degli altri utenti della strada
DOMANDE FALSE
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve eseguire la manovra lampeggiando ripetutamente
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con sufficiente anticipo azionando la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata può evitare di segnalare la sua intenzione di effettuare tale manovra se il traffico è scarso
Sosta: definizione e comportamenti
DOMANDE VERE
La sosta è la sospensione della marcia del veicolo protratta nel tempo, con possibilità del conducente di allontanarsi
Durante la sosta il conducente può allontanarsi dal veicolo
Durante la sosta il conducente deve adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti
Durante la sosta il conducente deve impedire l’uso del veicolo senza il suo consenso
DOMANDE FALSE
Durante la sosta nelle ore notturne il conducente deve lasciare in ogni caso accese le luci di posizione
Durante la sosta il conducente non può allontanarsi dal veicolo per più di tre ore
Immissione nel flusso della circolazione – Fermata sul margine destro
DOMANDE VERE
Il mancato rispetto delle norme prescritte per immettersi nel flusso della circolazione comporta, tra l’altro, la perdita di punti dalla patente
DOMANDE FALSE
Il mancato rispetto delle norme prescritte per immettersi nel flusso della circolazione non comporta la sottrazione di punti dalla patente, ma sanzione pecuniaria
In caso di fermata sul margine destro della carreggiata senza segnalare con sufficiente anticipo l’intenzione di effettuare tale manovra, è disposta la sottrazione di 4 punti dalla patente del conducente
Divieto di fermata
DOMANDE VERE
La fermata è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello
La fermata è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia
La fermata è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione
La fermata è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione
La fermata è vietata sui dossi
Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento la fermata è vietata in prossimità dei dossi
La fermata è vietata nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità
DOMANDE FALSE
La fermata è vietata sul margine destro della carreggiata
La fermata è vietata lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione
La fermata di breve durata è consentita anche in curva
La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabili
La fermata è vietata sulle aree destinate al mercato o al carico e allo scarico delle merci
Divieto di fermata – Divieto di fermata e di sosta
DOMANDE VERE
La fermata è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali in modo da occultarne la vista
La fermata è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
La fermata è vietata in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione e lungo le corsie di canalizzazione
Fuori dei centri abitati, la fermata è vietata in corrispondenza e in prossimità delle aree di intersezione
Nei centri abitati, la fermata e la sosta sono vietate in corrispondenza delle aree di intersezione e in prossimità di esse a meno di 5 metri, salvo diversa segnalazione
DOMANDE FALSE
La fermata è vietata limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante
La fermata è vietata dopo il segnale DIVIETO DI SOSTA (FIG 84)
La fermata è vietata in prossimità dei segnali stradali, anche se il veicolo non ne occulta la vista
La fermata è vietata lungo le autostrade, anche in caso di emergenza
Nei centri abitati la fermata è vietata in prossimità delle aree di intersezione, a più di 5 metri
La fermata è consentita sulle corsie di accelerazione, purché brevissima
Divieto di sosta e di fermata
DOMANDE VERE
La sosta e la fermata sono sempre vietate sugli attraversamenti pedonali
La sosta e la fermata sono vietate in ogni caso sulle piste ciclabili e agli sbocchi di esse
La sosta e la fermata sono vietate sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione
La fermata è consentita allo sbocco dei passi carrabili
La fermata è consentita davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
La sosta e la fermata sono vietate nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità
La sosta e la fermata sono vietate in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali in modo da occultarne la vista
La sosta e la fermata sono vietate in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
La sosta e la fermata sono vietate in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione e lungo le corsie di canalizzazione
Fuori dei centri abitati, la sosta e la fermata sono vietate in corrispondenza e in prossimità delle aree di intersezione
DOMANDE FALSE
La fermata è consentita sugli attraversamenti pedonali per far scendere un passeggero
La fermata per esigenze di brevissima durata è vietata sulle piste ciclabili ma non agli sbocchi di esse
La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabili
La fermata è sempre vietata in seconda fila
La fermata è vietata in ogni caso nelle ore notturne
La sosta è vietata nelle curve ma, fuori dei centri abitati e sulle strade di scorrimento, non è vietata in loro prossimità
La sosta, ma non la fermata, è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
La sosta è vietata in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione ma non lungo le corsie di canalizzazione
Fuori dei centri abitati, la sosta è vietata in corrispondenza delle aree di intersezione ma non in loro prossimità
Divieto di sosta
DOMANDE VERE
Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, la sosta è vietata in prossimità dei dossi
La sosta è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello
La sosta è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia
La sosta è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione
La sosta è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione
La sosta è vietata sui dossi
La sosta è vietata allo sbocco dei passi carrabili
La sosta è vietata se si impedisce l’accesso ad un altro veicolo già regolarmente in sosta
La sosta è vietata dovunque venga impedito lo spostamento di veicoli in sosta
La sosta è vietata in seconda fila, salvo che si tratti di veicoli a due ruote
La sosta è vietata negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata degli autobus, dei filobus e dei veicoli circolanti su rotaia
La sosta è vietata a meno di 15 metri dal segnale di fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia, qualora gli spazi di stazionamento non siano delimitati
La sosta è vietata negli spazi riservati allo stazionamento dei veicoli in servizio di piazza
La sosta è vietata sulle aree destinate al mercato e ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite
La sosta è vietata sulle banchine, salvo diversa segnalazione
La sosta è vietata negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide
La sosta è vietata in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide
La sosta è vietata nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici
La sosta è vietata nelle aree pedonali urbane
La sosta è vietata nelle zone a traffico limitato per i veicoli non autorizzati
La sosta è vietata negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica
La sosta è vietata davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
La sosta è vietata, limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante, e in loro prossimità sino a 5 metri prima e dopo
Nei centri abitati il conducente non deve lasciare in sosta un rimorchio staccato dalla motrice, salvo diversa segnalazione
Nel caso in cui la sosta è espressamente vietata da una norma del codice stradale, l’osservanza di tale divieto non è condizionata dalla presenza di cartelli segnaletici
DOMANDE FALSE
Fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, è consentita la sosta in prossimità dei dossi
La sosta è vietata in corrispondenza dei passaggi a livello ma non in loro prossimità
La sosta è vietata sui binari delle linee ferroviarie ma non di quelle tranviarie
La sosta è consentita nelle gallerie illuminate
La sosta, ma non la fermata, è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici
La sosta ma non la fermata è vietata sugli attraversamenti pedonali
La sosta è vietata sulle piste ciclabili, ma non agli sbocchi di esse nel caso sia di breve durata
La sosta è consentita sui marciapiedi, solo se di breve durata
La sosta degli autoveicoli in doppia fila è consentita per pochi minuti, azionando le luci di emergenza
La sosta degli autoveicoli in doppia fila è consentita purché rimanga spazio sufficiente per la circolazione di due file di veicoli
La sosta è consentita negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata degli autobus, dei filobus e dei veicoli circolanti su rotaia purché sia di breve durata
La sosta è consentita negli spazi riservati allo stazionamento dei taxi solo se non si protrae per lungo tempo
La sosta è consentita sulle aree destinate ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite, soltanto se di breve durata
La sosta è consentita negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide purché di breve durata
Brevi soste sono consentite nelle aree pedonali urbane
La sosta, ed anche la fermata, sono vietate negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica
La sosta così come la fermata sono vietate davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
La sosta è vietata in corrispondenza dei distributori di carburante, sino a 5 metri prima e dopo, anche quando i distributori sono chiusi
Nel caso in cui la sosta è espressamente vietata da una norma del codice della strada, l’osservanza di tale divieto è comunque condizionata dalla presenza di cartelli segnaletici
Sosta vietata a sottrazione di “ Punti” della patente di guida
DOMANDE VERE
La sosta negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia comporta, tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
La sosta, a meno di 15 metri dal segnale di fermata degli autobus, qualora gli spazi di fermata non siano delimitati, comporta tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
La sosta negli spazi riservati alla fermata e alla sosta dei veicoli per persone invalide, comporta, tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
La sosta in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide comporta, tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
La sosta nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici comporta, tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
DOMANDE FALSE
La sosta negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia, è consentita se si utilizza il disco orario
La sosta a meno di 15 metri dal segnale di fermata autobus, qualora gli spazi di stazionamento non siano delimitati, è consentita azionando la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)
La sosta negli spazi riservati alla fermata e alla sosta dei veicoli per persone invalide comporta una sanzione pecuniaria, ma non la sottrazione di punti dalla patente del conducente
La sosta in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide, comporta la sospensione della patente
La sosta nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici, è consentita, nei centri abitati, dalle ore 22.00 alle ore 8.00